燃料（b）金属电极（CrI3/P↓Sc2CO2异质结构）的费米能级和半导体Sc2CO2的价带顶 （VBM）。

近期，电池该研究团队采用具有空间限制作用的非共轭聚苯乙烯为主链，电池将电子给体和电子受体以化学键连接到高分子侧链，利用给体和受体之间的空间电荷转移发光，并通过调控给体和受体之间的电荷转移强度，发展了一种适用于全彩色TADF高分子的通用设计策略。客车文献链接：DevelopingThrough‐SpaceChargeTransferPolymersasAGeneralApproachtoRealizeFull‐ColorandWhiteEmissionwithThermallyActivatedDelayedFluorescence(Angew.ChemInt.Ed.,2019,DOI:10.1002/anie.201902264)本文由大兵哥供稿。

市场（e-f）在N2气氛下甲苯（e）和薄膜（f）中的瞬态PL衰减曲线。同时，现状通过在单一高分子链中引入两个给体/受体对来构造两个空间电荷转移通道同时产生蓝光和黄光，实现了白光发射。及展（c）电流密度（J）-电压（V）-亮度（L）关系。

燃料图四：全彩色发射的空间电荷转移高分子的电致发光（EL）性质（a）基于全彩色发射的空间电荷转移高分子的溶液加工OLED器件结构。电池（d）斯托克斯位移与溶剂取向极化度（Δf）的相关性。

TSCT-高分子显示出典型的TADF特性，客车延迟荧光的寿命为0.36-1.98μs。

从分子设计的角度，市场发展适用于全彩色TADF高分子的通用设计策略是极具挑战的研究课题。精通3dsMax，现状C4D，现状Ps，Sai等相关设计软件，爱好摄影和漫画，擅长杂志封面设计及论文插图绘制，已为Nat.Commun.,JACS,Adv.Mater.Anal.Chem等国际顶尖杂志设计过封面，封面作品已在JACS,Adv.Mater.,J.Phys.Chem.Lett.,Adv.Heal.Mater.,J.Mater.Chem.C等杂志中刊出。

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